不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

在日本眼里，台湾地区或许仅仅是一枚棋子的作用。台某些政客尽管鼓吹“台日友好”，但当关乎自己利益时，日本政客会毫不犹豫地抛弃台湾。就像台湾地区前“驻日代表”林金茎所说，有些人，老是把“日本统治非常卓越，战后的国民党统治不行”挂在嘴上，他们也许想用这类发言讨日本人欢心，但“在我看来，就算是日本人，其实内心也看不起这群人吧!”

《克罗地亚地震1人亡 邻国斯洛文尼亚核电站暂关闭》100个城市中，GDP增速低于上海（一线中最慢）的有10个城市，占了10%。这其中绝大多数都是北方的资源型城市，